Sensore di pressione per l'uscita della pompa del carburante
Caratteristiche del prodotto Sensore di pressione per l'uscita della pompa del carburante
| Sonda di pressione attacco maschio | |
| Disegno tecnico |  |
| Pressione lavorativa |
0 ~ 1.0 MPa (intervallo regolabile) |
| Precisione |
± 1,0% FS (lineare, isteresi, ripetibilità) |
| Banda di errore completa |
± 2,5% del fondo scala (da -40 ° C a + 130 ° C) - È disponibile un'altra versione di alta precisione |
| Temperatura di esercizio |
-40 ° C ~ + 135 ° C |
| Temperatura di conservazione |
-40 ° C ~ + 150 ° C |
| Pressione di protezione |
1.5Mpa |
| Pressione di scoppio |
2.0Mpa |
| Fluido di misurazione |
diesel, benzina |
| Durée de vie |
3 milioni di cicli completi |
| Vibrazione |
13 g (100 ~ 400 Hz) |
| Interfaccia elettrica |
Packard n. 12065287 |
| Livello di protezione |
IP65 |
| Materiale di alloggiamento |
ottone C3602 |
| Connessione a pressione |
M12 × 1.5 |
| Tensione di alimentazione |
5.0 ± 0.25 V CC |
| Tensione di uscita |
0.5 ~ 4.5 V CC (regolabile nell'intervallo di 5 V) |
| Corrente di alimentazione |
10mA (massimo) |
| Impedenza di carico |
10KΩ |
| Tempo di risposta dell'uscita |
3mS |
| Protezione da sovratensioni |
40VDC |
| Tensione inversa |
-40 V CC |
| Protezione contro i cortocircuiti |
oui |
| EMC (1 MHz - 512 MHz) |
100 V/m |
|
ESD |
15KV |