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Sensore di pressione del sistema di servosterzo

Questo sensore di pressione del sistema di servosterzo rileva il valore della pressione dell'olio ad alta pressione nella camera del cilindro sinistro o destro quando il volante gira e trasmette i dati ottenuti all'ECU per controllare la pompa dell'olio dello sterzo . Allo stesso tempo, l'olio ad alta pressione spinge il cilindro per rendere lo sterzo più leggero e la forza richiesta per controllare lo sterzo viene ridotta.Il prodotto ha un'elevata affidabilità, una lunga durata ed è adatto per lavorare in ambienti automobilistici difficili.

Caratteristiche del prodotto Sensore di pressione del sistema di servosterzo

Disegno tecnico Diagramma del sensore di pressione del servosterzo
Pressione lavorativa

0 ~ 10.6MPa (intervallo regolabile)

Precisione

± 1,0% di FS (lineare, isteresi, ripetibilità)

Banda di errore completa

± 3,0% del fondo scala (da -30 ° C a + 100 ° C) - È disponibile un'altra versione di alta precisione

Temperatura di esercizio

-35 ° C ~ + 120 ° C

Temperatura di conservazione

-40 ° C ~ + 150 ° C

Pressione di protezione

15.9Mpa

Pressione di scoppio

20Mpa

Fluido di misurazione

olio idraulico

Durée de vie

3 milioni di cicli completi

vibrazione

11 g (50 ~ 2000 Hz)

Interfaccia elettrica

Yazaki RK03FB

Livello di protezione

IP65

Materiale di alloggiamento

SWRCH22A-DA

Connessione a pressione

M12x125

Tensione di alimentazione

5.0 ± 0.25 V CC

Tensione di uscita

0.5 ~ 4.5 V CC (regolabile nell'intervallo di 5 V)

Corrente di alimentazione

10mA (massimo)

Impedenza di carico

10KΩ

Tempo di risposta dell'uscita

3mS

Protezione da sovratensioni

40VDC

Tensione inversa

-40 V CC

Protezione contro i cortocircuiti

oui

EMC (512 MHz - 1 GHz)

50 V / m

EMC (1 MHz - 512 MHz)

100 V/m

ESD

15KV

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