SENSORE DI TEMPERATURA INTERNA, UMIDITÀ RELATIVA E CO2 CON USCITA RS 485 (MODBUS) KSTHC102

Il sensore di temperatura, umidità relativa e CO2 KSTHC 102 è progettato per misurare la concentrazione di anidride carbonica, la temperatura e l'umidità relativa dell'aria in spazi protetti dall'acqua. Nel segmento delle applicazioni dei veicoli ferroviari, viene utilizzato per misurare tutte e tre le variabili negli scompartimenti passeggeri delle unità ferroviarie e dei vagoni e fa parte del sistema di controllo della temperatura, dell'umidità relativa e dell'aria. Concentrazione di CO2.

Il sensore di temperatura, umidità relativa e CO2 KSTHC 102 è costituito da una testa rigata in plastica in cui è posizionato un circuito stampato con i singoli sensori e un convertitore per stabilire la comunicazione tramite il bus RS 485. e l'umidità relativa vengono misurate da un comune sensore interno il cui segnale viene elaborato in un microprocessore e convertito in un segnale di uscita del MODBUS RTU. Il valore di CO2 viene misurato da un modulo NDIR il cui segnale digitale viene anche convertito in un segnale di uscita MODBUS RTU. Per il sensore di concentrazione di CO2, è disponibile una funzione di auto-calibrazione per impostare il sensore sul valore minimo di CO2 corrispondente al livello di concentrazione all'aperto. Il sensore di temperatura, umidità relativa e CO2 KSTHC 102 soddisfa il grado di protezione IP 30 secondo CSN EN 60 529 v platném znění. Un design appropriato e materiali di alta qualità assicurano che il sensore non sia di disturbo, anche in interni con elevati requisiti estetici. Puoi scegliere il colore della scatola bianco o grigio.

Il sensore di temperatura, umidità relativa e CO2 KSTHC 102 è progettato per funzionare in un ambiente chimicamente non aggressivo; il suo utilizzo va scelto in base alla temperatura e alla resistenza chimica della testina e dei singoli sensori. Le condizioni operative per stabilire il corretto funzionamento del modulo CO2 sono:

- Temperatura ambiente vicino al sensore: da 0 a 45 ° C

- Umidità relativa ambiente: da 0 a 95% (umidità senza condensa)

- Pressione atmosferica: da 87 a 106 kPa

PROVE, DICHIARAZIONE, TARATURE

Le prove del tipo sono eseguite da un organismo notificato secondo la norma EN 50155 e successive modifiche, Applicazioni ferroviarie - Apparecchiature elettroniche utilizzate sul materiale rotabile, Art. 12.2.9, 12.2.11

- Compatibilità elettromagnetica secondo EN 50121-3-2 e successive modifiche

- Test di isolamento secondo EN 50155, come modificato

- Prove di urti e vibrazioni secondo EN 61373, e successive modifiche

Il prodotto soddisfa i parametri secondo EN 45545-2, come modificato, Protezione antincendio dei veicoli ferroviari - Parte 2: Requisiti per il comportamento al fuoco di materiali e componenti. Può essere fornito con materiali conformi allo standard di sicurezza antincendio NFPA 130 e successive modifiche.