SENSORE DI TEMPERATURA INTERNA, UMIDITÀ RELATIVA E CO2 CON USCITA PROTOCOLLO CAN (CAN aperto) KSTHC

Il sensore di temperatura, umidità relativa e CO2 KSTHC 104 è progettato per misurare la concentrazione di anidride carbonica, la temperatura e l'umidità relativa dell'aria in spazi protetti dall'acqua. Nel segmento delle applicazioni per veicoli ferroviari, viene utilizzato per misurare tutte e tre le variabili negli scompartimenti passeggeri delle unità ferroviarie e dei vagoni e fa parte del sistema di controllo della temperatura, dell'umidità relativa e dell'aria. Concentrazione di CO2.

Il sensore di temperatura, umidità relativa e CO2 KSTHC 104 è costituito da una testa rigata in plastica su cui è posizionato un circuito stampato con i singoli sensori e un convertitore per stabilire la comunicazione tramite il bus CAN. La temperatura e l'umidità relativa vengono misurate da un comune sensore interno, il cui segnale viene elaborato in un microprocessore e viene convertito in un segnale di uscita CANopen con la specifica CiA DS 301. Il valore di CO2 è misurato da un modulo NDIR il cui segnale anche il digitale viene convertito in un segnale di uscita CANopen. Per il sensore di concentrazione di CO2, è disponibile una funzione di auto-calibrazione per impostare il sensore sul valore minimo di CO2 corrispondente al livello di concentrazione all'aperto.

Il sensore di temperatura, umidità relativa e CO2 KSTHC 104 soddisfa il grado di protezione IP 30 secondo EN 60 529. Design appropriato e materiali di alta qualità assicurano che il sensore non appaia invadente anche in ambienti interni. elevate esigenze estetiche. Puoi scegliere il colore della scatola bianco o grigio.

Il sensore di temperatura, umidità relativa e CO2 KSTHC 104 è progettato per funzionare in un ambiente chimicamente non aggressivo; il suo utilizzo va scelto in base alla temperatura e alla resistenza chimica della testina e dei singoli sensori. Le condizioni operative per stabilire il corretto funzionamento del modulo CO2 sono:

- Temperatura ambiente vicino al sensore: da 0 a 45 ° C

- Umidità relativa ambiente: da 0 a 95% (umidità senza condensa)

- Pressione atmosferica: da 87 a 106 kPa

PROVE, DICHIARAZIONE, TARATURE

Le prove del tipo sono eseguite da un organismo notificato secondo la norma EN 50155 e successive modifiche, Applicazioni ferroviarie - Apparecchiature elettroniche utilizzate sul materiale rotabile, Art. 12.2.9, 12.2.11

- Compatibilità elettromagnetica secondo EN 50121-3-2 e successive modifiche

- Test di isolamento secondo EN 50155, come modificato

- Prove di urti e vibrazioni secondo EN 61373, e successive modifiche

Il prodotto soddisfa i parametri secondo EN 45545-2, come modificato, Protezione antincendio dei veicoli ferroviari - Parte 2: Requisiti per il comportamento al fuoco di materiali e componenti. Può essere fornito con materiali conformi allo standard di sicurezza antincendio NFPA 130 e successive modifiche.